RSS FeedSommerreifen sollten noch warten
Die Tage werden wieder länger und auch die Sonne lässt sich wieder öfters sehen. Viele Autofahrer bekommen jetzt ihre Frühlingsgefühle und hegen den Wunsch, ihre Winterreifen vom Auto zu demontieren und die geliebten Sommerreifen samt Alufelgen aufs Auto montieren zu lassen.
Achtung jetzt sollte die Vernunft über die Emotionen gewinnen, noch ist es keine Zeit für Sommerreifen. Wer jetzt von Winterreifen auf Sommerreifen wechselt, riskiert viele Nachteile bei der Fahrsicherheit.
Die Reifenspezialisten von Reifensuchmaschine.de geben Ihnen folgende Tipps:
Beim ummontieren von Winterreifen auf Sommerreifen kommt es auf den richtigen Zeitpunkt an. Noch sind die Tage nicht Warm genug für Sommerreifen, bei den jetzt noch herschenden Tagstemparaturen, bleibt der Sommerreifen einfach noch zu hart, folge, der Bremsweg erhöht sich da der Pneu einfach noch zuwenig Grip hat. Bei Winterreifen verhält sich das gerade andersherum, bei warmen Temparaturen, ist die Gummimischung eines Winterpneus zu weich. Auch hier erhöht sich der Bremsweg, weil jetzt der Reifen einfach zu weich ist und das schmieren anfängt.
Der Ideale Anhaltspunkt zur Reifenumrüstung ist die Winterreifen-Faustformel "von O bis O" – demnach sollten Winterreifen von Oktober bis Ostern gefahren werden. Alternativ könnten sich Autofahrer folgende Regel merken: Wenn die Temperaturen im Frühling dauerhaft über sieben Grad liegen, ist es an der Zeit, wieder Sommerreifen aufzuziehen.
Bevor jedoch die eingelagerten Sommerreifen wieder montiert werden, empfiehlt es sich, Profiltiefe und Zustand zu prüfen. Zwar schreibt der Gesetzgeber nur eine Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimetern vor. Aus Sicherheitsgründen raten Experten aber zu mindestens 2,5 bis 3 Millimeter.
Außerdem sollten die Reifen weder Beschädigungen aufweisen, noch porös oder älter als zehn Jahre sein. Ablesen lässt sich das Reifenalter anhand der DOT-Nummer auf der Reifenflanke. Die vierstellige Nummer gibt Kalenderwoche und Jahr der Herstellung an. Die DOT-Nummer "1298" steht somit für das Produktionsdatum 12. Woche 1998. Ein solcher Reifen sollte sicherheitshalber ersetzt werden.
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