RSS FeedNokian WR G2 SUV
Der neue Winterreifen Nokian WR G2 SUV für Stadtgeländewagen fährt sicher bei jeder Witterung, sowohl auf mit Eis bedeckter, nasser, trockener als auch matschiger Fahrbahn, wie der Winterreifenspezialist mitteilt. Für die Bedürfnisse deutscher Fahrer von Stadtgeländewagen konzipiert, soll der WR G2 SUV vom skandinavischen Marktführer damit Verbraucherwünschen nach einem sicheren, anspruchsvollen SUV-Winterreifen entsprechen. Besonderer Wert wurde auf die Handlingeigenschaften des Reifens gelegt, insbesondere bei hoher Geschwindigkeit und auf den verschiedensten Straßenbelägen.
Alte Winterreifen nicht im Sommer fahren
Mehr oder weniger abgefahrene Winterreifen werden oft im Sommer noch benutzt. Doch Ralf Müller-Wiesenfarth vom ADAC-Fahrsicherheitszentrum in Kempten warnt: „Ein schlechter Winterreifen ist auch im Sommer schlecht.“ Vor allen Dingen bei nassen Straßen und Aquaplaning sei das Fahrverhalten mit abgenutzten Winterreifen im Sommer wesentlich schlechter. Wegen der weicheren Gummimischung gebe es darüber hinaus bei hohen Temperaturen Probleme: „Die fangen regelrecht an zu schmieren.“
Anstatt Winterreifen waren es nur abgefahrene Sommerreifen
Für 2000 Euro ein Ford Ka, dazu ein neuer Satz Winterreifen im Kofferraum. Da griff die Kauffrau Elham Bahman (32) bedenkenlos zu. Erst in der Autowerkstatt merkte sie, dass sie vom Kölner Autohändler über den Tisch gezogen wurde. Ein Wiedersehen gab’s am Donnerstag im Amtsgericht.
Winterreifen Lichtgeschützt und trocken lagern
- Die vorübergehend nicht mehr benötigten Winterreifen müssen bis zum nächsten Einsatz sachgemäß aufbewahrt werden, um Lagerschäden zu vermeiden. Dazu gehören ein kühler, trockener und lichtgeschützter Platz. Auf Felgen montierte Reifen sollten stehend, unmontierte liegend gelagert werden. Lösungs- und Desinfektionsmittel haben in der Nähe des Reifensatzes nichts verloren!
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